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昆明信息港訊（昆明日?qǐng)?bào) 記者劉婷婷）記者昨日從昆明軌道交通集團(tuán)有限公司獲悉,由中鐵二局負(fù)責(zé)施工的昆明地鐵4號(hào)線朱家村站至羊甫頭站區(qū)間最后一節(jié)軌排于10月27日拼接完成,標(biāo)志著和甸營(yíng)站—牛街莊站—朱家村站—羊甫頭站6個(gè)單線區(qū)間實(shí)現(xiàn)“短軌通”。
地鐵4號(hào)線金川路站—羊甫頭站等線路軌道的鋪軌工程,共需要鋪設(shè)軌道約22.35正線公里,沿途設(shè)大河埂站、火車北站、大樹營(yíng)站等16座車站,其中約有11.05公里與米軌共用廊道。因受米軌停運(yùn)影響,共用廊道內(nèi)10座車站,18個(gè)單獨(dú)線區(qū)間受到不同程度影響,本次“短軌通”的6個(gè)單線區(qū)間都在受影響的范圍內(nèi)。
為早日實(shí)現(xiàn)既定節(jié)點(diǎn)目標(biāo),施工單位除在大漾田車輛段和和甸營(yíng)站建立鋪軌基地外,又在朱家村站增設(shè)散鋪基地。大漾田鋪軌基地、和甸營(yíng)站鋪軌基地、朱家村站散鋪基地分別于2018年10月、2019年5月、2019年8月建成并投入使用,形成了“三區(qū)十面”(八個(gè)鋪軌作業(yè)面加疏散平臺(tái)和焊軌作業(yè)面)作業(yè)格局。
10月14日從朱家村出發(fā)的散鋪面右線到達(dá)羊甫頭站實(shí)現(xiàn)與鋪軌2標(biāo)接軌的節(jié)點(diǎn)目標(biāo),10月15日施工工程軌道車在羊甫頭站成功調(diào)頭,工裝設(shè)備順利轉(zhuǎn)場(chǎng)到左線,與和甸營(yíng)站鋪軌基地形成相向?qū)︿伒幕馃崾┕ぞ置?10月27日和甸營(yíng)站至羊甫頭站共6個(gè)單線區(qū)間實(shí)現(xiàn)“短軌通”。
現(xiàn)地鐵4號(hào)線小菜園站—火車北站區(qū)間鋪軌作業(yè)正如火如荼開展,火車北站—朱家村站區(qū)間左線焊軌已完成,右線正在進(jìn)行焊軌作業(yè)。
