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昆明信息港訊（昆明日?qǐng)?bào) 記者杜仲瑩）昨日（7月30日）,市人大常委會(huì)副主任戚永宏率隊(duì)視察城市軌道交通建設(shè)和營(yíng)運(yùn)管理情況。
視察組實(shí)地察看昆明軌道交通4號(hào)線牛頭山站建設(shè)及軌道交通1號(hào)線運(yùn)營(yíng)管理情況,召開(kāi)座談會(huì)聽(tīng)取昆明城市軌道交通建設(shè)、運(yùn)營(yíng)情況匯報(bào)。據(jù)介紹,牛頭山站位于昆玉高速西側(cè),新建的興呈路與聯(lián)大街交叉口東側(cè),聯(lián)大街主干道下方,是昆明軌道交通4號(hào)線工程中間站,呈東西向布置。車站為地下兩層11米島式站臺(tái)車站,標(biāo)準(zhǔn)段為單柱雙跨結(jié)構(gòu),車站共設(shè)4個(gè)出入口、2組風(fēng)亭。目前,車站正進(jìn)行裝修、動(dòng)力照明、通風(fēng)空調(diào)、給排水及消防、供電、通信等專業(yè)施工。
據(jù)悉,昆明軌道交通4號(hào)線最大的特征是沿線與米軌走廊重合,從小菜園站至羊甫頭站約有11.05公里與現(xiàn)有米軌共用廊道,有10座地鐵站與米軌段廊道重合。昆明軌道交通4號(hào)線還串聯(lián)起了昆明火車北站、昆明東站、昆明南火車站3個(gè)火車站,與鐵路交通文化有著密不可分的關(guān)系。
戚永宏指出,地鐵是提升城市公共交通效率的有效手段,昆明市要進(jìn)一步精細(xì)合理規(guī)劃軌道交通建設(shè),高質(zhì)量建設(shè),嚴(yán)把地鐵建設(shè)質(zhì)量關(guān)。要高效安全運(yùn)營(yíng),積極通過(guò)智能化手段,不斷提升運(yùn)輸效率,確保地鐵安全運(yùn)營(yíng)和乘客安全出行。軌道交通作為城市重大基礎(chǔ)設(shè)施,建設(shè)涉及各方面,全市各級(jí)有關(guān)單位、部門要密切協(xié)作,形成強(qiáng)大合力共同推動(dòng)工程建設(shè),讓市民共享軌道交通帶來(lái)的便捷。
副市長(zhǎng)高中建參加視察。
