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昆明信息港訊（昆明日?qǐng)?bào) 記者王紹芬）1月7日，記者從中國(guó)鐵路昆明局集團(tuán)有限公司獲悉，近日，在以“強(qiáng)化伙伴協(xié)作，應(yīng)對(duì)減貧挑戰(zhàn)”為主題的2025全球減貧伙伴研討會(huì)上，《中老鐵路聯(lián)通南亞?wèn)|南亞減貧走廊—國(guó)鐵集團(tuán)中老鐵路運(yùn)營(yíng)開(kāi)發(fā)案例》從全球40個(gè)國(guó)家和地區(qū)提交的840個(gè)案例中脫穎而出，入選“第六屆全球減貧案例征集活動(dòng)”最佳減貧案例。該獎(jiǎng)項(xiàng)由世界銀行集團(tuán)、聯(lián)合國(guó)糧食及農(nóng)業(yè)組織等七大國(guó)際機(jī)構(gòu)聯(lián)合評(píng)定。本次獲獎(jiǎng)，標(biāo)志著中老鐵路作為“一帶一路”標(biāo)志性工程，在推動(dòng)全球減貧事業(yè)中樹(shù)立了典范。
中老鐵路是中國(guó)“一帶一路”倡議與老撾“陸鎖國(guó)變陸聯(lián)國(guó)”戰(zhàn)略對(duì)接的核心項(xiàng)目，自2021年開(kāi)通運(yùn)營(yíng)以來(lái)，已發(fā)展成為連接中國(guó)與東南亞的運(yùn)輸大動(dòng)脈。老撾作為東南亞唯一的內(nèi)陸國(guó)家，山地高原占國(guó)土面積的80%，交通瓶頸長(zhǎng)期制約經(jīng)濟(jì)發(fā)展。中老鐵路的建成和運(yùn)營(yíng)，不僅打通了區(qū)域互聯(lián)互通的關(guān)鍵通道，更通過(guò)“鐵路運(yùn)輸幫扶”模式，為南亞和東南亞國(guó)家提供了可持續(xù)的減貧路徑。
中老鐵路開(kāi)通至今，累計(jì)發(fā)送旅客超6300萬(wàn)人次，運(yùn)輸貨物超過(guò)7300萬(wàn)噸，全線單月旅客發(fā)送量由開(kāi)通初期的60萬(wàn)人次增至最高220萬(wàn)人次，跨境貨物列車從日均2列增加至23列。貨運(yùn)品類從10多種拓展至3800余種，覆蓋中國(guó)、老撾、泰國(guó)、越南等19個(gè)國(guó)家和地區(qū)。在鐵路助推下，2024年上半年中國(guó)與湄公河五國(guó)貿(mào)易額突破2000億美元，較10年前翻番。
中老鐵路帶動(dòng)了沿線產(chǎn)業(yè)繁榮，萬(wàn)象賽色塔綜合開(kāi)發(fā)區(qū)吸引154家企業(yè)入駐，年產(chǎn)值超20億美元；磨丁經(jīng)濟(jì)特區(qū)簽約企業(yè)891家，投資額達(dá)10.4億美元。世界銀行有關(guān)報(bào)告指出，中老鐵路開(kāi)通后，中老兩國(guó)間物流成本顯著下降，萬(wàn)象至昆明運(yùn)輸價(jià)格降低40%—50%，老撾國(guó)內(nèi)物流成本減少20%—40%。
中老鐵路累計(jì)間接創(chuàng)造就業(yè)崗位11萬(wàn)余個(gè)。中國(guó)鐵路昆明局集團(tuán)有限公司持續(xù)加大老撾籍員工培訓(xùn)力度，完成老撾籍員工資格性培訓(xùn)1263人次。其中，10人走上管理崗位，76人取得機(jī)車副司機(jī)任職資格，14人獲得獨(dú)立值乘資格，13人當(dāng)上老撾列車長(zhǎng)，143人成為班組長(zhǎng)。
中老鐵路還激活了沿線旅游經(jīng)濟(jì)，85%的游客選擇通過(guò)鐵路從萬(wàn)象前往瑯勃拉邦，國(guó)際旅客列車?yán)塾?jì)運(yùn)輸跨境旅客超50萬(wàn)人次，客源地覆蓋全球100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。
據(jù)悉，本次獲獎(jiǎng)不僅肯定了中老鐵路的減貧成效，更為全球可持續(xù)發(fā)展提供了可復(fù)制的中國(guó)方案。
