返回頂部
昆明信息港訊 記者上官艷君 12月2日，記者從中國鐵路昆明局集團有限公司獲悉，中老鐵路開通運營即將滿四年，截至12月2日，累計發(fā)送旅客超6250萬人次、運輸貨物超7250萬噸，黃金大通道效應持續(xù)放大。
中老鐵路是共建“一帶一路”倡議與老撾“變陸鎖國為陸聯(lián)國”戰(zhàn)略對接的重要項目，2021年12月3日建成通車，北起中國昆明，南抵老撾萬象，全長1035公里。
通車運營以來，中老兩國鐵路部門科學分析中老鐵路客流變化，加大運力投放，全線單月旅客發(fā)送量由開通初期的60萬人次增至最高220萬人次。中國段，日均開行旅客列車由開通初期的8列增至最高86列，累計發(fā)送旅客5134萬人次；老撾段，日均開行旅客列車由開通初期的4列增至最高18列，普速旅客列車擴編為10輛以上，累計發(fā)送旅客1124萬人次。
精心組織跨境旅客運輸，中國昆明至老撾萬象間開行的國際旅客列車增至4列，每趟旅客列車跨境旅客席位由初期250個增至420個，出入境人數(shù)由初期每天300人次增至最高1400人次，已累計開行國際旅客列車2674列，為旅客跨境旅游、學習、經(jīng)商等提供了極大便利。
組織潑水節(jié)、開門節(jié)、守夏節(jié)等老撾傳統(tǒng)節(jié)日旅客運輸，廣泛推廣互聯(lián)網(wǎng)手機App售票系統(tǒng)，拓展老撾當?shù)劂y行電子支付渠道，在萬象、瑯勃拉邦等城市增設市內售票點，方便老撾人民購票。中老兩國鐵路部門持續(xù)優(yōu)化站車服務，推出了一系列便民利民惠民舉措，著力打造“舌尖上的列車美食”，備受各國旅客喜愛，“坐著火車游中國”“坐著火車游老撾”已成為跨境游客的首選。中老鐵路老撾段通過普速旅客列車開辦快遞運輸業(yè)務，實現(xiàn)“當日送達”，累計運送快遞126萬件，促進了老撾電商行業(yè)發(fā)展。
貨運方面，中老鐵路在中國和東盟間構建起一條便捷國際物流大通道，運輸需求十分旺盛?？缇池浳锪熊嚸咳臻_行數(shù)量由開通初期的2列增至最高23列，列車牽引噸數(shù)由2000噸增至2800噸，累計發(fā)送跨境貨物超1600萬噸，已覆蓋中國31個省(區(qū)、市)和老撾、泰國、馬來西亞、新加坡、越南等19個國家和地區(qū)，跨境運輸商品種類拓展到3800余種。
打造中老鐵路中亞班列品牌，鋪畫了3條時速120公里和8條時速80公里圖定中亞班列運行線，通過共線運行、滿編組織等方式，充分利用中老鐵路運輸能力，持續(xù)提升冷鏈等特色貨源班列開行質量，促進跨境貨運量穩(wěn)步增長，并通過重慶、成都等地中歐班列快速中轉，老撾、泰國等國家至歐洲鐵路運輸時間縮短至15天，東南亞國家的榴蓮、山竹、啤酒等時令水果和特色產品能快捷抵達中國和歐洲市場。打造磨憨鐵路口岸智慧貨場，貨物通關時間從開通初期的40小時大幅壓縮至2至5小時，通關效能大幅提升；萬象南換裝場建成投用并常態(tài)化運營，中老鐵路順利實現(xiàn)與泰國、馬來西亞等鐵路網(wǎng)互聯(lián)互通，截至2025年11月，中老鐵路中亞班列累計開行超過1.2萬列，發(fā)送貨物超過65.3萬標箱。
中老兩國鐵路部門積極與兩國旅游部門合作，用好過境免簽政策，積極推動“鐵路+文旅”融合發(fā)展，依托中老鐵路在昆明和萬象間開通了多條旅游線路，推出了豐富多樣的老撾游產品，來自老撾、泰國、馬來西亞、美國、英國等120余個國家和地區(qū)的64萬名游客搭乘跨境國際旅客列車旅行，與日俱增的客流帶火了沿線景區(qū)、酒店、餐飲等旅游相關產業(yè)，為旅游經(jīng)濟發(fā)展注入了新活力。
中老鐵路加速了人流、物流、資金流、信息流的流動，對老撾乃至東盟國家的運輸成本和物流效率產生了顯著影響，昆明經(jīng)老撾至泰國的貨運成本降低30%至50%，老撾境內運輸成本降低了20%至40%，為區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展提供了“新引擎”，中老兩國相關地方政府和企業(yè)依托中老鐵路物流通道優(yōu)勢，規(guī)劃建設了40多個產業(yè)物流園區(qū)，加快布局鋼鐵、有色金屬、橡膠等區(qū)域性大宗商品集散中心，大力發(fā)展新能源電池、生物醫(yī)藥、新材料、先進制造等現(xiàn)代產業(yè)，有力促進了沿線各類產業(yè)擴能升級和國際經(jīng)貿往來。
中老兩國鐵路部門強化人防物防技防措施，廣泛采用衛(wèi)星地圖、無人機、遠程視頻等先進科技手段，充分運用檢測機器人、大型養(yǎng)路機械等中國先進技術裝備養(yǎng)護維修線路，強化基礎設施巡查、檢修和管理，深入開展防洪防汛等安全專項整治，保障了設備設施質量狀態(tài)持續(xù)良好，經(jīng)受住了繁忙客貨運輸和特大雨季、地震等自然災害的嚴峻考驗，實現(xiàn)安全生產超1400天，列車安全行駛15萬列以上，確保了國際運輸通道安全暢通。中老兩國政府建立了路地聯(lián)防工作機制，共同保障鐵路基礎設施安全。加大鐵路安全科普宣傳力度，引導沿線民眾知路愛路護路，強化共建平安鐵路理念，共同維護鐵路安全運營的良好外部環(huán)境。
此外，依托中老鐵路的運營，中國幫助培養(yǎng)老撾本土鐵路人才。中方先后派出1252名管理和技術人員前往老撾，累計完成老撾籍員工資格性培訓1475人次，32名老撾籍火車司機取得機車駕駛證并實現(xiàn)獨立值乘，同時還為老撾培養(yǎng)了火車副司機82人、列車長16人、班組長160人，成為老撾第一代鐵路技術人才。
