2019年12月31日深夜11點05分，城市的喧囂逐漸褪去，偶然響起的鞭炮聲打破了玉溪鳳凰路上的沉寂，像是在提醒人們新年將至。冬日的冷風呼呼地刮過光禿禿的梧桐樹梢，我裹緊大衣，身后的紅塔集團物流中心綜合2號樓燈火通明，仿佛大戰(zhàn)前的堡壘。
第一次參加元春行動，難免有些忐忑，一旁的老劉看出我內(nèi)心的波瀾，用力拍拍我的肩說道：“小伙子別擔心，12月初各項準備工作已經(jīng)有序開展，做好了萬全準備。300多輛車的運輸大軍已經(jīng)在水富和富寧兩縣集結(jié)部署，剩下的你跟好大部隊，細心點就行啦，有不懂的盡管問我?！甭犕昀蟿⒁幌?，我穩(wěn)了穩(wěn)心神，調(diào)出ERP、一號工程和物流平臺繼續(xù)核對實物庫存。
午夜11點59分，領(lǐng)導交代完最后幾項工作后，辦公室里人聲漸弱，箭在弦上，大家都屏住呼吸。“五、四、三、二、一，開工！” 窗外準時響起的新年鞭炮聲像是聲聲戰(zhàn)鼓，隨著領(lǐng)導一聲令下，零點決戰(zhàn)正式拉開。
1月1日凌晨1點20分，統(tǒng)計員開始填報當天的空車運力，與云南中煙營銷中心各分中心、市場部的聯(lián)絡(luò)員逐一對接，協(xié)調(diào)收貨，微信群里的反饋信息“嗡嗡嗡”地連成一片，奏響市場協(xié)奏曲。
2點15分，打袋交接工作啟動，業(yè)務(wù)員將一份份碼段和發(fā)貨憑證按到貨地有序歸集，裝入對應(yīng)紙袋，再次檢查核對無誤后交給后續(xù)科室。
2點45分，國家局碼段正式下發(fā)，信息設(shè)備組的突擊隊員們立即投入到產(chǎn)品補打碼工作中。與此同時，成品倉儲組的同事開始馬不停蹄地打印準運證及合同，確?！盁煷a同行”。
3點05分，窗外下起細雨，淅淅瀝瀝的雨絲透過窗戶飄到了臨窗老楊的頭發(fā)上，他卻絲毫未察覺，只是繼續(xù)投入在熱火朝天的戰(zhàn)斗中。我見到了深夜加班最幸福的畫面，戰(zhàn)友們端著鋪滿鱔魚的米線團團圍坐，用筷子夾起一片放入口中享受滾燙的幸福。吃過宵夜，已是凌晨3點25分，屋外再冷，心也是暖的，我著手處理不太熟練的商業(yè)公司開票需求清單。
清晨6點20分，第一縷曙光劃破天際，信息設(shè)備組已經(jīng)開始對裝好的產(chǎn)品進行GPS補上鎖，而在紅塔集團倉儲的第一線，裝車搬運現(xiàn)場激情似火，整齊堆碼如高墻般的產(chǎn)品、高速運轉(zhuǎn)的產(chǎn)品傳送帶……大家爭分奪秒趕進度，匯成一幅壯美的勞動畫卷。
上午11點55分，隨著最后一份訂單的完成，整個2020年元春行動圓滿結(jié)束，一輛輛運輸貨車踏過冬日的皚皚白雪，滿載服務(wù)市場、服務(wù)消費者的不變初心，星夜馳騁，順利奔向全國各大銷區(qū)。
紅塔集團的元春行動從2011年物流中心成立時的48小時連續(xù)作戰(zhàn)，縮短到了12小時，未來，在云南中煙智慧平臺供應(yīng)鏈的建設(shè)下，我堅信這12小時會變成10小時、8小時甚至更短！