為響應落實《2026年綜合運輸春運安全生產(chǎn)和服務保障總體方案》,按照國務院安委會辦公室、應急管理部工作部署,2月6日,中國安全生產(chǎn)科學研究院聯(lián)合高德啟動“鷹眼護平安·溫暖回家路”春運保障專項。作為該專項的重要組成部分,鷹眼守護預警系統(tǒng)進行了重要升級,憑借其洞察全局交通動態(tài)、秒級預警潛在事故風險的能力,將為2026年春運期間大規(guī)模的公路出行,提供安全保障。

中國安科院院長周福寶(左)與高德董事長劉振飛(右)共同啟動2026春運保障計劃
鷹眼守護預警系統(tǒng)于2025年9月28日正式發(fā)布,是國家重點研發(fā)計劃“重大自然災害防控與公共安全”重點專項項目《公路與橋梁嚴重損毀后車輛避險預警及自動處置技術(shù)與示范》的核心技術(shù)成果。
經(jīng)過持續(xù)迭代,該系統(tǒng)可超視距感知24類潛在交通風險,比如重大異常事件、前方急剎車、夜間貨車、彎道來車等;同時,系統(tǒng)能對各類交通風險進行秒級預警,為駕駛員爭取寶貴的數(shù)秒黃金反應時間,從源頭防范事故。
截至2026年2月1日,鷹眼守護預警系統(tǒng)已累計播發(fā)預警112億次,日均預警次數(shù)達8800萬次;其中多車異常預警超14.7萬次。每一次預警背后,都可能避免了一起潛在交通事故。
中國安科院院長周福寶表示,系統(tǒng)預警響應時間壓縮至秒級,創(chuàng)新實現(xiàn)“鷹眼報警”閉環(huán)處置,已成功防范化解多起交通事故風險。在春運這條溫暖旅途上,系統(tǒng)通過全天候、全路網(wǎng)、多場景的實時感知與高效預警,為每一位駕乘人員提供超視距的安全守護
高德董事長劉振飛表示,“鷹眼守護”不僅是技術(shù)創(chuàng)新,更匯聚社會每一份力量,織就了一張有溫度的安全守護網(wǎng)絡?!爱斔腥碎_啟鷹眼,既能獲得預警保護,也為他人提供安全信息。”
按照此次春運保障專項的規(guī)劃,鷹眼守護預警系統(tǒng)針對春運期間道路運輸?shù)陌踩?,圍繞看得更全、覆蓋更廣、救援更快三個方向完成全面升級。
在看得更全方面,針對春運中的極端天氣,系統(tǒng)新增冰雪、團霧等異常天氣預警——通過引入多源氣象數(shù)據(jù),首次實現(xiàn)局部異常天氣的分鐘級感知,并可根據(jù)天氣動態(tài)調(diào)整預警閾值,提前提醒駕駛員控制車速、保持安全距離。尤其是針對貨車場景,系統(tǒng)結(jié)合其車身重、剎車距離長的特性,優(yōu)化了特殊天氣和特殊路段下的剎車預警閾值,為貨車駕駛員留出更多反應時間。

同時,系統(tǒng)新增了特殊路段預警,在臨水、臨崖、連續(xù)急轉(zhuǎn)彎、長下坡、事故高發(fā)地等高風險路段,系統(tǒng)能結(jié)合天氣情況,提前提醒駕駛員控制車速及提前減速。
在覆蓋范圍上,鷹眼守護預警系統(tǒng)已實現(xiàn)全路網(wǎng)、全使用場景以及多種出行方式的覆蓋,無論用戶駕駛的是小客車、貨車、摩托車還是搭乘網(wǎng)約車、順風車,無論是行駛在高速公路、國道干線還是偏遠鄉(xiāng)道,也無論用戶使用導航、巡航、車機或手機駕駛模式,系統(tǒng)都能提供實時守護。
在播報策略上,當發(fā)生重大異常事件時,即使用戶處于極簡或靜音模式,鷹眼守護預警系統(tǒng)也會通過語音+地圖界面雙重方式播報預警信息。
這次升級中,鷹眼守護預警系統(tǒng)新推出的“鷹眼報警”功能在江蘇高速率先上線,形成“事故檢測—事故報警—后車預警—事故救援”閉環(huán),將系統(tǒng)能力從對事故后車的預警,延伸至事故源車輛的閉環(huán)救援場景。
在江蘇省應急管理廳、江蘇交通控股有限公司、江蘇省公安廳交管總隊等單位的支持下,鷹眼守護預警系統(tǒng)在江蘇高速公路開展試點,全面接入交通流數(shù)據(jù)并與應急響應機制貫通。當開啟鷹眼守護的車輛在江蘇高速發(fā)生異常停車等突發(fā)情況時,系統(tǒng)會在6秒內(nèi)自動完成異常事件智能檢測并觸發(fā)“鷹眼報警”功能,駕駛員確認需報警救援后,系統(tǒng)會將包含事故車精準定位、駕駛?cè)藛T聯(lián)系方式等相關(guān)信息實時推送至江蘇高速“一路三方”協(xié)同指揮平臺。同時,系統(tǒng)會立即向異常事件點位后方1至3公里范圍內(nèi)行駛車輛推送減速、避讓等安全預警,有效降低二次事故風險。
以國家交通大動脈G2京滬高速為例,高德大數(shù)據(jù)顯示,“鷹眼守護”系統(tǒng)上線后,2025年國慶期間日均萬車事故數(shù)同比去年下降約10%。
更重要的是,鷹眼守護預警系統(tǒng)并非依賴單一車輛,而是基于高德10億級用戶構(gòu)建的全民安全守護網(wǎng)絡。用戶打開高德地圖,就自動打開“鷹眼守護”。加入后,不僅能及時收到預警,為自己爭取關(guān)鍵的反應時間,也成為這個全民安全守護網(wǎng)絡的一份子——越多人加入,預警就越準確、越及時。
中國安全生產(chǎn)科學研究院與高德聯(lián)合倡議:春運返鄉(xiāng)途中,請全程開啟地圖導航及語音播報,自動加入“鷹眼守護”安全網(wǎng)絡,讓超視距預警為你多添一份保障。但請謹記:再先進的技術(shù),也替代不了謹慎駕駛;若遇事故,請立即撤離現(xiàn)場,確保人身安全。