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昆明信息港訊（昆明日?qǐng)?bào) 記者王紹芬 通訊員周元濤 韓正傳）2月3日9時(shí)45分，在位于昆明市呈貢區(qū)的渝昆高鐵施工現(xiàn)場(chǎng)，隨著最后一榀箱梁精準(zhǔn)架設(shè)落位，渝昆高鐵橋梁建設(shè)全部完成，為后續(xù)鋪軌及站后工程施工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，標(biāo)志著渝昆高鐵建設(shè)進(jìn)入全面沖刺階段。
在渝昆高鐵箱梁預(yù)制架設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，臨近滬昆高鐵，下穿電力高壓線，箱梁運(yùn)輸和架設(shè)過程與站前、站后工程交叉作業(yè)，環(huán)節(jié)繁多、銜接困難，安全風(fēng)險(xiǎn)高、建設(shè)難度大。為順利完成架梁任務(wù)，施工單位全力推進(jìn)技術(shù)工藝創(chuàng)新，積極引入北斗路徑導(dǎo)航系統(tǒng)，打造“天、地、車”三位一體的技術(shù)架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)毫米級(jí)路徑規(guī)劃與動(dòng)態(tài)糾偏，在經(jīng)歷49次線路封鎖施工后，順利完成309榀箱梁預(yù)制和架設(shè)作業(yè)。
隨著此次架梁施工任務(wù)的完成，渝昆高鐵橋梁建設(shè)全部完成，隧道工程已完成99％，橋隧施工即將完成，全面進(jìn)入沖刺階段，正全力開展無(wú)砟軌道和站后工程建設(shè)。
渝昆高鐵是我國(guó)“八縱八橫”高鐵網(wǎng)京昆通道的重要組成部分，線路起自重慶西站，途經(jīng)重慶市、四川省、貴州省和云南省，接入昆明南站，將西南地區(qū)的重要城市緊密相連。作為云南省首條設(shè)計(jì)時(shí)速350公里的高速鐵路，渝昆高鐵全線開通運(yùn)營(yíng)后，重慶到昆明的行車時(shí)間將壓縮至兩個(gè)半小時(shí)左右，對(duì)促進(jìn)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈與滇中城市群之間互聯(lián)互通，推動(dòng)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。
圖為渝昆高鐵最后一榀箱梁架設(shè)施工現(xiàn)場(chǎng)。 新華社
