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在剛剛落下帷幕的2025未來交通發(fā)展（昆明）論壇上，滇中新區(qū)發(fā)布2項(xiàng)重大戰(zhàn)略合作，這是繼今年3月全省首個智能網(wǎng)聯(lián)汽車監(jiān)管平臺上線、22公里測試道路開放以及首批道路測試編碼發(fā)放后，滇中新區(qū)在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的又一重大突破。通過構(gòu)建“跨境示范+全省協(xié)同”的雙軌發(fā)展模式，滇中新區(qū)正加速打造面向南亞東南亞的國際智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)樞紐。
打造跨境智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范區(qū)
在智能革命時代，真正的競爭是圍繞應(yīng)用場景進(jìn)行的。
在全國智能網(wǎng)聯(lián)汽車建設(shè)熱潮中，昆明市、滇中新區(qū)選擇一條特色發(fā)展道路——不與發(fā)達(dá)地區(qū)拼技術(shù)，而是發(fā)揮豐富的應(yīng)用場景和面向南亞東南亞的區(qū)位優(yōu)勢。
此次論壇上，中鐵開發(fā)投資集團(tuán)、中國電信昆明分公司、北京亦莊智能城市研究院、云南省科技投資管理有限公司四方簽署“共建磨憨—磨丁跨國智能網(wǎng)聯(lián)示范區(qū)戰(zhàn)略合作協(xié)議”，成為這條特色發(fā)展道路的生動注腳。昆明市、滇中新區(qū)將以磨憨口岸為“試驗(yàn)田”，打造全國首個跨境智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范區(qū)。
四方將充分發(fā)揮各自優(yōu)勢，通過“資金+技術(shù)+成熟樣板”的合作模式，以磨憨口岸為“試驗(yàn)田”，重點(diǎn)建設(shè)無人駕駛通關(guān)系統(tǒng)、智能物流調(diào)度平臺和跨境數(shù)據(jù)互聯(lián)機(jī)制，打造全國首個集“智慧口岸、智能物流、數(shù)字邊貿(mào)”于一體的跨境智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范區(qū)。
作為滇中新區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的核心平臺企業(yè)，云南省科技投資管理有限公司的子公司云南路空網(wǎng)聯(lián)科技有限公司，在此次合作中扮演著關(guān)鍵的技術(shù)支撐和運(yùn)營管理角色?！拔覀円劳欣ッ魇泄ば啪?、市公安局、市交運(yùn)局聯(lián)合授權(quán)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車管理資質(zhì)，將全面負(fù)責(zé)磨憨示范區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)的技術(shù)集成與平臺運(yùn)營?！痹颇下房站W(wǎng)聯(lián)科技有限公司招商投資部負(fù)責(zé)人莫珂帆介紹，“我們將把在北京亦莊等先進(jìn)地區(qū)積累的成熟經(jīng)驗(yàn)與云南面向南亞東南亞開放的特殊區(qū)位相結(jié)合，打造可復(fù)制、可推廣的跨境智能網(wǎng)聯(lián)‘云南方案’?！?/p>
磨憨口岸作為中老經(jīng)濟(jì)走廊的重要節(jié)點(diǎn)，其跨境智能網(wǎng)聯(lián)示范區(qū)的建設(shè)已成為推動區(qū)域高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵引擎。最新數(shù)據(jù)顯示，2024年磨憨公路口岸實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口貿(mào)易總量450萬噸，同比增長12.3%，貨值突破320億元，貿(mào)易輻射范圍已擴(kuò)展至老撾、泰國等東南亞國家。隨著貿(mào)易量持續(xù)攀升，傳統(tǒng)通關(guān)模式面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)?！案鶕?jù)我們的前期市調(diào)結(jié)果，目前日均通關(guān)車輛超800輛次，高峰時段駕駛員平均等待時間達(dá)4小時，部分貨車司機(jī)甚至需要在口岸過夜?！蹦娣硎荆@一現(xiàn)狀不僅影響通關(guān)效率，更制約區(qū)域經(jīng)貿(mào)合作的深化發(fā)展。
據(jù)悉，這一困境即將被智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)破解。磨憨—磨丁跨國智能網(wǎng)聯(lián)示范區(qū)項(xiàng)目計劃在2026年啟動建設(shè)，將部署無人重型卡車、智慧通關(guān)系統(tǒng)等創(chuàng)新應(yīng)用，預(yù)計可使物流成本降低20%、通關(guān)效率提升50%。
“這不是簡單的技術(shù)疊加，而是系統(tǒng)性變革?！蹦娣f，改造后的口岸將實(shí)現(xiàn)三大突破：通過RSU路側(cè)設(shè)備實(shí)現(xiàn)車路協(xié)同、依托5G專網(wǎng)構(gòu)建低時延通信環(huán)境、接入昆明市云控平臺進(jìn)行統(tǒng)一監(jiān)管。這些創(chuàng)新將使磨憨成為全國首個實(shí)現(xiàn)“無人化通關(guān)”的陸路口岸?！澳ズザ】鐕悄芫W(wǎng)聯(lián)示范區(qū)項(xiàng)目不僅要在園區(qū)里發(fā)展低速無人物流，未來，磨憨的城市道路也將進(jìn)行智慧化改造，逐步開放無人小巴、無人消防車等智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)品。”莫珂帆介紹。
加快構(gòu)建智能網(wǎng)聯(lián)“一張網(wǎng)”
在2025未來交通發(fā)展（昆明）論壇上，曲靖市經(jīng)濟(jì)開發(fā)投資集團(tuán)有限公司與云南省科技投資管理有限公司簽訂“共建智能網(wǎng)聯(lián)汽車城市聯(lián)合體戰(zhàn)略合作協(xié)議”，通過省級統(tǒng)一監(jiān)管平臺和跨區(qū)域標(biāo)準(zhǔn)互認(rèn)體系的建立，實(shí)現(xiàn)跨區(qū)域“車—路—云—網(wǎng)—圖”的協(xié)同調(diào)度，為探索“全省一張網(wǎng)”乃至“全國一張網(wǎng)”創(chuàng)新模式邁出重要一步。
“我們將建立全省首個跨區(qū)域智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)互認(rèn)體系，實(shí)現(xiàn)測試數(shù)據(jù)、運(yùn)營規(guī)范、安全評估等標(biāo)準(zhǔn)的無縫對接，打破區(qū)域技術(shù)壁壘。此外，整合兩地‘車—路—云—網(wǎng)—圖’全要素數(shù)據(jù)資源，實(shí)現(xiàn)交通態(tài)勢‘一屏感知’、車輛調(diào)度‘一鍵聯(lián)動’、應(yīng)急處置‘一體響應(yīng)’?！蹦娣榻B，此外，將通過昆明曲靖兩地差異化場景互補(bǔ)，構(gòu)建涵蓋城市道路、高速公路、產(chǎn)業(yè)園區(qū)等全場景測試應(yīng)用環(huán)境，為智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)提供更豐富的驗(yàn)證空間。
“聯(lián)合體的建立將產(chǎn)生1+1>2的聚合效應(yīng)。”莫珂帆說，“在自動駕駛算法研發(fā)、重卡物流場景應(yīng)用方面，昆明和曲靖各具優(yōu)勢，這種互補(bǔ)協(xié)同將為‘全省一張網(wǎng)’建設(shè)提供可復(fù)制的區(qū)域合作樣板?！痹撃Ｊ匠墒旌?，將逐步向楚雄、大理等滇中城市群擴(kuò)展，最終實(shí)現(xiàn)全省智能網(wǎng)聯(lián)汽車服務(wù)網(wǎng)絡(luò)一體化，并為探索“全國一張網(wǎng)”創(chuàng)新模式貢獻(xiàn)“云南經(jīng)驗(yàn)”。
“我們正從‘跟跑者’向‘領(lǐng)跑者’轉(zhuǎn)變?！钡嶂行聟^(qū)科學(xué)城管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。隨著項(xiàng)目的深入推進(jìn)，滇中新區(qū)有望成為輻射南亞東南亞的智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)創(chuàng)新高地、標(biāo)準(zhǔn)輸出窗口和產(chǎn)業(yè)集聚中心。這一系列布局不僅將重塑云南交通產(chǎn)業(yè)格局，更將為我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車“走出去”提供重要支點(diǎn)。在數(shù)字經(jīng)濟(jì)與實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合的大背景下，滇中新區(qū)正以創(chuàng)新實(shí)踐書寫智能交通發(fā)展新篇章。（昆明日報 記者李雙雙）
