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在經(jīng)歷過美國總統(tǒng)特朗普發(fā)起的咄咄逼人關(guān)稅戰(zhàn)之后，全世界都認識到：稀土是中國在國際博弈當中最犀利的“武器”之一。面對中國出臺的一系列稀土出口管制，無論美國還是歐洲，現(xiàn)在腦子里所想的都是“如何更好地獲取稀土和關(guān)鍵礦產(chǎn)”?！扒厝瞬幌咀园Ф笕税е保拼娙硕拍猎凇栋⒎繉m賦》中的這句話，從今天的視角看來，仍然警醒著我們要時刻關(guān)注著重要資源和供應鏈的安全。
科技上的“卡脖子”可以通過攻關(guān)或“備胎”來應對，但資源方面的“卡脖子”不是短時間內(nèi)可以克服的。新中國成立后，我國社會主義經(jīng)濟建設需要大量天然橡膠，西方封鎖禁運，橡膠短缺曾扼住新中國的咽喉。現(xiàn)在，我國是世界天然橡膠第一大消費國和進口國，國內(nèi)膠園一直發(fā)揮著“壓艙石”作用，對于保障國民經(jīng)濟平穩(wěn)運行、保障國家資源安全和國防安全意義重大。2024年，我國橡膠種植面積1680萬畝，天然橡膠產(chǎn)量95萬噸，其中云南省種植850萬畝，天然橡膠產(chǎn)量57萬噸，占比超過一半。但受自然條件的制約，國內(nèi)種植天然橡膠的生產(chǎn)成本遠超東南亞國家，缺乏競爭優(yōu)勢。近3年，中國年平均進口天然橡膠600多萬噸。有鑒于此，只有發(fā)揮好國內(nèi)國際兩個市場兩種資源的聯(lián)動效應，才能讓產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈的韌性和安全水平持續(xù)提升。而云南與緬甸、泰國、老撾等全球主產(chǎn)區(qū)山水相連，其陸路樞紐價值日益凸顯。昆明作為這條陸路通道的關(guān)鍵節(jié)點，自然要肩負起融入國家戰(zhàn)略大局的具體擔當。
云南國際橡膠倉儲中心的誕生，是云南橡膠產(chǎn)業(yè)落子的必然一著。位于昆明綜合保稅區(qū)空港片區(qū)的云南國際橡膠倉儲中心，入庫高峰時，每日有28輛載重35噸的巨型貨車魚貫而入，卸下近千噸“黑色黃金”。自2024年9月10日投入運營，9個多月就有萬噸橡膠匯聚于此，貨值逾億元。預計2026年將有2.5萬噸橡膠入庫，貨值達3億元。依托倉儲中心與交易平臺，昆明正吸引上下游企業(yè)“孔雀西南飛”。從種植合作社、加工廠到輪胎巨頭、醫(yī)療器械企業(yè)，全產(chǎn)業(yè)鏈集群在云南加速成型，資源、資本、數(shù)據(jù)在此交匯，從原料輸出地蛻變?yōu)槿蛳鹉z定價與資源配置的戰(zhàn)略高地之路行穩(wěn)致遠。
從產(chǎn)業(yè)布局到平臺搭建，隨著“一帶一路”倡議的深入推進及中老鐵路的開通運營，昆明正依托云南獨特的資源優(yōu)勢，共同打造國際橡膠貿(mào)易中心。展望未來，昆明不只要充分利用云南自貿(mào)試驗區(qū)昆明片區(qū)、昆明經(jīng)開區(qū)、昆明綜保區(qū)以及磨憨—磨丁經(jīng)濟合作區(qū)的聯(lián)動優(yōu)勢，吸引更多的橡膠企業(yè)及其產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)來云南發(fā)展，從而形成橡膠產(chǎn)業(yè)集群，暢通橡膠全產(chǎn)業(yè)鏈，推動云南橡膠產(chǎn)業(yè)向更高標準、更聚集、更大規(guī)模的方向發(fā)展，進一步提升云南橡膠產(chǎn)業(yè)的附加值和整體效益。更重要的是在這條昆明助力打造的“陸上橡膠之路”上，昆明不只要打好“資源牌”，也要走好“技術(shù)路”，要推動產(chǎn)學研結(jié)合，在特種橡膠材料與復合制品領(lǐng)域形成技術(shù)壁壘，完善行業(yè)標準體系建設，通過綠色認證提升國際市場競爭力?？傊?，要復制中國稀土的成功戰(zhàn)略，讓昆明不只成為橡膠資源安全的保障通道，還要成為確保這條產(chǎn)業(yè)鏈安全的"穩(wěn)定之錨"。（昆明信息港首席評論員 周碩）
