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記者7月8日從昆明海關了解到，7月2日，一批汽車配件從泰國組織發(fā)運，通過中老鐵路國際貨物列車運輸，經(jīng)磨憨鐵路口岸入境，辦理完海關過境手續(xù)后轉(zhuǎn)關運輸至成都，7月7日從成都搭乘中歐班列，之后將從阿拉山口鐵路口岸運輸出境，途經(jīng)哈薩克斯坦、白俄羅斯、波蘭等國家后到達匈牙利布達佩斯。這是首趟以“中老鐵路+中歐班列”模式運輸過境的貨物列車。
海關關員在磨憨鐵路口岸監(jiān)管作業(yè)場所對“中老鐵路+中歐班列”過境貨物進行查驗、掛鎖。昆明海關 供圖
昆明海關所屬勐臘海關鐵路口岸監(jiān)管科負責人介紹，過境貨物是指由境外啟運、通過中國境內(nèi)陸路運輸繼續(xù)運往境外的貨物。通過“中老鐵路+中歐班列”模式，境外貨物可在中國境內(nèi)全線鐵路運輸，較傳統(tǒng)海運和公路轉(zhuǎn)中歐班列運輸方式可節(jié)約物流時間15至20天。
為保障該批貨物在中國境內(nèi)順利高效通關，昆明海關結(jié)合扎實推進主題教育，密切聯(lián)系鐵路部門和運營企業(yè)，深入開展調(diào)查研究，了解企業(yè)需求，對申報企業(yè)從運單開具、艙單申報、過境轉(zhuǎn)關單申報等方面進行“一對一”指導，對過境貨物給予優(yōu)化過境手續(xù)、全程無紙化通關和快速通關等便利措施。同時，昆明海關加強與成都海關、烏魯木齊海關的關際協(xié)調(diào)溝通，結(jié)合高科技監(jiān)管查驗設備的應用，實現(xiàn)入境、換裝、出境的全過程監(jiān)管和聯(lián)動保障。
另據(jù)統(tǒng)計，今年上半年，昆明海關監(jiān)管驗放中老鐵路進出口貨運量達214.6萬噸，同比增長194.4%。 （云南網(wǎng) 記者劉子語 通訊員董詩施 朱龍飛）
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