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中老鐵路為云南旅游注入新動力。記者楊艷輝/攝
“我們早上還在昆明，中午就在景洪玩啦。”這是描繪游客坐著中老鐵路動車去旅行的情景劇里的臺詞。通車一年來，這句臺詞，正引發(fā)越來越多人的共鳴。
2021年12月3日，中老鐵路開通運營，結束了普洱、西雙版納不通鐵路的歷史。早上還在昆明吃米線，中午就在景洪吃包燒成了現實。中老鐵路沿線的城市、村寨，開始出現在越來越多游客目的地清單上……
坐著火車游云南
從西雙版納站出發(fā)，乘車1小時就能到野象谷、橄欖壩；從瑯勃拉邦站下車，乘車半小時內就能領略千年古城風采，游覽香通寺、皇宮博物館……中老鐵路沿線是旅游資源最豐富、氣候帶最完整、物種資源最富集、生態(tài)文化保存最原生、世界遺產最集中的區(qū)域之一。
去年12月中老鐵路通車后，云南旅行社推出一大批“鐵路+旅游”產品，有坐著動車到普洱徒步的，有去西雙版納探索熱帶雨林的，還有旅行社謀劃起入境游線路。云南省旅游規(guī)劃研究院旅行社創(chuàng)新應用研究基地首席專家、昆明市旅行社行業(yè)協(xié)會會長朱伯威說，通行的便利化直接影響旅游的架構。中老鐵路通車以來，協(xié)會積極探索以昆明為樞紐，與全省各州市合作，打造“坐著火車游云南”旅游線路產品，并以協(xié)會為平臺，聯(lián)合旅行社共同營銷，共同組團。
今年6月，云南省文化和旅游廳與中國鐵路昆明局集團推出“坐著火車游云南”服務品牌。6月23日，昆明至西雙版納Y771次列車發(fā)車，這是中老鐵路首次開行旅游專列，也是“坐著火車游云南”首趟旅游專列。7月24日，麗江至西雙版納的Y774次旅游列車開行。8月5日，大理至西雙版納的Y778/5次旅游專列開行。
暑期旅游快速恢復的7月，中老鐵路西雙版納站實現單日進出站旅客數量均突破萬人次的新紀錄。中老鐵路通車，不僅帶火了西雙版納，也讓鐵路沿線的普洱熱了起來。
那柯里，位于普洱市寧洱哈尼族彝族自治縣同心鎮(zhèn)，這里曾是茶馬古道上的重要驛站。那柯里村委會主任張宏雷說，中老鐵路通車后，來那柯里創(chuàng)業(yè)、居住、旅游的人多了。外地游客的到來，帶動了那柯里旅游業(yè)的發(fā)展，讓村民的錢包鼓起來了。那柯里，成了中老鐵路沿線的特色小鎮(zhèn)之一。
朱伯威說，以往，西雙版納團隊游通常不會在普洱停留。中老鐵路通車后，游客從昆明坐動車到西雙版納旅游，可以在普洱下車，游玩之后繼續(xù)坐動車到西雙版納，也可以坐游船沿瀾滄江到西雙版納。不僅給旅游市場架構帶來全新改變，帶動沿線旅游經濟發(fā)展，也讓游客欣賞到更多樣的云南。
構建國際產業(yè)大格局
昆明、普洱、西雙版納、瑯勃拉邦、萬象，是中老鐵路沿線重要節(jié)點城市，也是昆明國際友城旅游聯(lián)盟會員城市。在昆友聯(lián)盟籌備辦主任、昆明市文化和旅游局黨組書記、局長楊明俊看來，多點城市的打通，助力昆友聯(lián)盟構建“點線面”國際產業(yè)大格局，進一步推進國際友城間友好交流合作。
今年7月，昆友聯(lián)盟在西雙版納舉辦“穿越中老 情通萬里”中老鐵路沿線會員城市（國內段）文旅宣傳主題日活動。昆友聯(lián)盟調研磨憨口岸文旅產業(yè)，舉行工作座談會、路演活動，進一步深化聯(lián)盟會員城市友好交流合作，推進中老鐵路沿線會員城市文旅合作，探索把中老鐵路通車的紅利轉化為促進聯(lián)盟旅游產業(yè)高質量發(fā)展的新動力。
中老鐵路開通運營后，形成連接中國云南省昆明、玉溪、普洱、勐臘、磨憨和老撾磨丁、瑯南塔、烏多姆賽、瑯勃拉邦、萬象等重要節(jié)點城市的陸路交通大動脈。未來還可以和泰國、馬來西亞、新加坡等國家的鐵路連通。
今年7月22日，中老鐵路助力亞洲命運共同體建設論壇發(fā)布《中老鐵路國際旅游合作云南倡議》，倡議開發(fā)好沿線鐵路資源與產品，建設好中老鐵路國際旅游帶，運營好中老鐵路國際旅游品牌，發(fā)揮好中老鐵路旅游對亞洲命運共同體建設的促進作用。
旅游業(yè)是云南的支柱產業(yè)。中老鐵路通車，讓國際鐵路旅游成為云南旅游發(fā)展的新動力。云南正積極發(fā)揮連接東盟的重要樞紐及通道優(yōu)勢，推出滿足游客多樣化、個性化需求的旅游新產品新業(yè)態(tài)，進一步激發(fā)旅游消費潛力，助推沿線地區(qū)經濟社會發(fā)展，促進形成資源共享、信息互通、游客互送、市場共拓的聯(lián)動發(fā)展新格局，推動旅游業(yè)高質量發(fā)展，加快打造世界一流旅游目的地。
中老鐵路這條文旅大“動脈”，正在把云南和東盟國家一個個重要旅游目的地連接起來。一張坐著火車游云南、游東南亞的美好旅游圖景，正徐徐展開。（昆明日報 首席記者李思凡）
