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掌上春城訊 沐浴在冬日暖陽中的新楚大高速栗子山腳特大橋晨霧繚繞、景色如畫，目前大橋?yàn)r青路面鋪筑已經(jīng)完成，正在沖刺通車目標(biāo)。
栗子山腳特大橋位于楚大高速廣通連接線上，大橋左右幅合計(jì)單幅全長2806米，下部結(jié)構(gòu)有180根鉆孔灌注樁，176棵圓柱墩，蓋梁88個(gè)，上部結(jié)構(gòu)為88跨先簡支后連續(xù)預(yù)制T梁，共計(jì)456片。栗子山腳特大橋自2020年開始建設(shè)，在保質(zhì)保量和零事故率的前提下，該橋已于今年10月9日完成最后一片T梁吊裝，目前路面鋪筑已經(jīng)完工。
楚雄至大理高速公路擴(kuò)容工程項(xiàng)目建成后，將極大緩解原有的G56昆楚大高速擁堵狀況，昆明至大理車程將縮短至2.5小時(shí)。
新楚大高速項(xiàng)目起于楚雄彝族自治州祿豐市廣通鎮(zhèn)以北，接在建的昆明至楚雄高速公路項(xiàng)目，途經(jīng)祿豐市、牟定縣、姚安縣、祥云縣、大理市5個(gè)縣市，止于大理市江風(fēng)寺，與正在同步建設(shè)的昆（明）至楚（雄）高速公路相連。項(xiàng)目路線全長200.5公里（楚雄州境內(nèi)118.57公里，大理州境內(nèi)81.93公里）。
項(xiàng)目起點(diǎn)至鳳儀段181.56公里采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，路基寬33.5米；鳳儀至止點(diǎn)段14公里，廣通連接線4.93公里，采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，路基寬25.5米。項(xiàng)目全線設(shè)置17處互通式立交，4處服務(wù)區(qū)，3處停車區(qū)；項(xiàng)目橋隧比為62.6%，批復(fù)建設(shè)工期為4年。
