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新華社發(fā) 凱喬 攝
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中老鐵路“瀾滄號”動車組花燈 新華社發(fā) 凱喬 攝
當列車駛出磨憨站，就已經(jīng)駛入了老撾，駛過磨丁、孟賽、瑯勃拉邦、萬榮、蓬洪等站點，最后到達萬象。
中老鐵路老撾段北起老中邊境口岸磨丁，南至老撾首都萬象，全長422.4公里。老撾段新建車站20座，辦理客運業(yè)務的有磨丁、納堆、納磨、孟賽、孟阿、瑯勃拉邦、嘎西、萬榮、蓬洪、萬象10座，辦理貨運業(yè)務的有納堆、孟賽、瑯勃拉邦、嘎西、萬榮、蓬洪、萬象南7座車站，其他為技術作業(yè)站。
老撾政府當?shù)貢r間11月30日對外公布稱，對12月3日正式開通運營的中老鐵路老撾段列車實行試行票價。中老鐵路的通車，從昆明至萬象實現(xiàn)夕發(fā)朝至，最快10個小時左右到達。
瑯勃拉邦站
“人間凈土、上寮古都”
瑯勃拉邦站位于老撾著名的文化古都和佛教中心瑯勃拉邦省，是中老鐵路新建磨丁至萬象線的重點客貨運車站。該站房總建筑面積約8000平方米，設2站臺4線，最高聚集人數(shù)1200人。站房含有雙曲面“卅”字形異形結構、“人”字形坡屋面、33×140米雙向跨度網(wǎng)架，是全線屋面結構難度最大、高低差最大的車站。
站房按照“人間凈土、上寮古都”的設計主題，以老撾香通寺“人”字形屋頂為整體空間意象，融入了香通寺佛教建筑造型、王宮博物館蓮花紋樣、老撾山脈造型及佛教壁畫等元素，是中老鐵路極具文化特色的鐵路站房。
萬象站
“檀木之城、中老友誼”
10月6日，萬象站整體亮相，這是中鐵建設承建的中老鐵路最大客運站房。萬象站位于老撾首都萬象市，站房建筑面積為14543.45平方米，車站最多容納2500人，是中老鐵路面積最大的客運站房。
設計主題是“檀木之城、中老友誼”，既融入了中國古建筑的穩(wěn)重大氣，又汲取了老撾當?shù)氐慕ㄖ厣诩毠?jié)上充分表達萬象檀木之城和森林之都的環(huán)境特點。頂棚是萬象站最大的一個裝修亮點。中國文化有中國結，占芭花是老撾的國花，將繩結與占芭花組合成一種圖案，應用到空間裝修中，象征中老友誼。
打卡
感受千年故都的靜謐和神圣
老撾位于亞洲中南半島的東部，是東南亞唯一的內(nèi)陸國家。境內(nèi)山巒起伏，森林密布。動物中大象居多，故老撾有“萬象之國”的美稱。北鄰中國，南接柬埔寨，東接越南，西北達緬甸，西南毗連泰國。境內(nèi)80％為山地和高原，且多被森林覆蓋，有“印度支那屋脊”之稱。
老撾的千年故都瑯勃拉邦在晨霧中顯得格外的靜謐和神圣。這里的街頭“三步一小廟，五步一大廟”，在綠樹掩映下，寺廟隱現(xiàn)，佛塔林立，是座古雅純凈的佛都，也是老撾的佛教中心。這座位于湄公河畔、被群山環(huán)繞的隱秘古都，有著一千多年的燦爛歷史。
老撾的首都萬象，城市沿著湄公河左岸延伸，仿佛一輪新月，故又有“月亮城”之稱。萬象隔著湄公河與泰國相望，每至枯水季，當湄公河大半個河床的淺灘裸露地表，中間僅剩一條小溪時，人們便隨著裸露的河床往來兩國之間。
老撾菜清淡酸甜辣，有生吃、蒸、煮、燉、煎、炒、烤及火鍋等多種烹飪方式，春卷、竹筒飯、米粉、涼拌木瓜等都頗有風味。（春城晚報 記者朱婉琪 孫江葒）
