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昆明站售票廳內(nèi)，不少乘客排隊(duì)購(gòu)票。
市民買到昆明至西雙版納的高鐵票后，特地將紙質(zhì)票打印出來(lái)留作紀(jì)念。
記者從中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“國(guó)鐵集團(tuán)”）獲悉，3日，連接昆明和萬(wàn)象、全線采用中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)的中老鐵路全線開通運(yùn)營(yíng)。自此，老撾邁入鐵路運(yùn)輸時(shí)代。作為“一帶一路”、中老友誼標(biāo)志性工程，中老鐵路將為加快建成中老經(jīng)濟(jì)走廊、構(gòu)建中老命運(yùn)共同體提供有力支撐。
車票開售后，記者查詢到，通車當(dāng)日，昆明至普洱、西雙版納的部分車次車票很快售罄，一等座全部顯示為“候補(bǔ)”；普洱、西雙版納至昆明的車票全部售罄。
技術(shù)先進(jìn)
“瀾滄號(hào)”動(dòng)車組最高時(shí)速160公里
中老鐵路投入運(yùn)營(yíng)的“瀾滄號(hào)”動(dòng)車組，是老中鐵路公司組織招標(biāo)采購(gòu)、中國(guó)中車集團(tuán)所屬企業(yè)聯(lián)合制造的。在設(shè)計(jì)制造過程中，國(guó)鐵集團(tuán)組織中標(biāo)企業(yè)，依托中國(guó)復(fù)興號(hào)動(dòng)力集中動(dòng)車組成熟技術(shù)，針對(duì)跨境運(yùn)輸環(huán)境和線路條件，進(jìn)行了適應(yīng)性改進(jìn)，具有技術(shù)先進(jìn)、安全可靠、載客量大、乘坐舒適、運(yùn)營(yíng)經(jīng)濟(jì)等特點(diǎn)。“瀾滄號(hào)”的命名，源于老撾的古稱“瀾滄”王國(guó)和流經(jīng)中老兩國(guó)的瀾滄江，寓意兩國(guó)一衣帶水的好鄰居、好朋友、好同志、好伙伴關(guān)系?！盀憸嫣?hào)”動(dòng)車組車體外觀呈流線型，采用老撾國(guó)旗色“紅、藍(lán)、白”三色涂裝，寓意“國(guó)旗之美”。動(dòng)車組內(nèi)飾采用“占芭天香”“錦繡江山”兩種主題設(shè)計(jì)。
“瀾滄號(hào)”動(dòng)車組最高運(yùn)營(yíng)時(shí)速160公里，編組9輛。其中，動(dòng)力車、一等座車和餐車各1輛，二等座車6輛，定員720人，需要時(shí)可兩列重聯(lián)運(yùn)行。動(dòng)車組車廂寬敞明亮，空調(diào)溫度可智能調(diào)節(jié)，座椅采用人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，每組座椅下方均設(shè)有中國(guó)和老撾標(biāo)準(zhǔn)電源插座，旅客信息顯示、廣播和服務(wù)標(biāo)識(shí)均采用中文、老撾文、英文三種語(yǔ)言，配有餐車、無(wú)障礙座椅、盲人標(biāo)識(shí)等設(shè)施。
出行便捷
昆明至萬(wàn)象最快10小時(shí)可達(dá)
中老鐵路開通運(yùn)營(yíng)前，中老雙方精心組織各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，在線路關(guān)鍵處所安裝雨量、大風(fēng)、異物侵限等監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)，主動(dòng)防范各種自然災(zāi)害；有序完成了項(xiàng)目靜態(tài)驗(yàn)收、動(dòng)態(tài)驗(yàn)收、運(yùn)行試驗(yàn)、設(shè)備測(cè)試和安全評(píng)估等工作，對(duì)設(shè)備設(shè)施進(jìn)行全面精調(diào)，確保線路完全具備開通運(yùn)營(yíng)條件；在老撾段各大客運(yùn)車站，安裝計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)售票、旅客服務(wù)等信息系統(tǒng)，科學(xué)設(shè)計(jì)進(jìn)出站流線，為老撾人民提供便捷溫馨的出行體驗(yàn)；精選配備運(yùn)營(yíng)管理和設(shè)備維護(hù)人員1100余人。其中，中方員工500余人、老方員工600余人，全部進(jìn)行了嚴(yán)格培訓(xùn)考試，具備上崗資格。
中老鐵路開通初期，老撾段由老中鐵路公司委托中國(guó)鐵路昆明局集團(tuán)公司運(yùn)營(yíng)維護(hù)，中老雙方鐵路部門制定了疫情防控條件下的列車開行方案，昆明至萬(wàn)象南每日開行跨境貨物列車2對(duì)；昆明至磨憨、萬(wàn)象至磨丁開行點(diǎn)對(duì)點(diǎn)動(dòng)車組旅客列車，其中，萬(wàn)象至磨丁每日開行動(dòng)車組列車2對(duì)，昆明至磨憨每日最多開行動(dòng)車組列車17.5對(duì)。雙方將根據(jù)疫情防控情況和客貨運(yùn)量需求變化，動(dòng)態(tài)調(diào)整客貨列車開行方案。中老鐵路開通運(yùn)營(yíng)后，昆明至磨憨最快5小時(shí)20分可達(dá)，磨丁至萬(wàn)象最快3小時(shí)20分可達(dá)。加上口岸通關(guān)時(shí)間，旅客從昆明至萬(wàn)象最快10小時(shí)左右可達(dá)。
建筑風(fēng)格
25座車站“一站一景”特色鮮明
中老鐵路運(yùn)營(yíng)初期，全線投入運(yùn)營(yíng)的有昆明、玉溪、元江、普洱、西雙版納、孟賽、瑯勃拉邦、萬(wàn)榮、蓬洪、萬(wàn)象等25座車站，呈現(xiàn)“一站一景”鮮明特色，車站建筑風(fēng)格充分融合地域文化，配備了先進(jìn)完善的服務(wù)設(shè)施，能夠?yàn)槁每统鲂谢蜇浳镞\(yùn)輸提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。其中，磨憨、磨丁站采用一體化設(shè)計(jì)和跨境互聯(lián)關(guān)鍵技術(shù)，設(shè)國(guó)內(nèi)和國(guó)際列車到發(fā)線，是可實(shí)現(xiàn)快速通關(guān)功能的口岸站。
旅客乘坐中老鐵路動(dòng)車組列車，可以便捷體驗(yàn)沿線獨(dú)特的自然風(fēng)光和人文風(fēng)情。走出萬(wàn)象站，乘汽車半小時(shí)內(nèi)即可到達(dá)塔鑾、凱旋門等名勝古跡；從瑯勃拉邦站下車，乘汽車半小時(shí)內(nèi)即可領(lǐng)略瑯勃拉邦千年歷史古城氣蘊(yùn)，游覽著名的香通寺、皇宮博物館；來(lái)到萬(wàn)榮站附近，可欣賞秀美的山水風(fēng)光，還可到南松河漂流、探險(xiǎn)；從西雙版納站出發(fā)，乘汽車1小時(shí)內(nèi)可以到達(dá)野象谷、橄欖壩等自然保護(hù)區(qū)和風(fēng)景名勝區(qū)；到達(dá)普洱站，乘汽車半小時(shí)內(nèi)便可體驗(yàn)古老的滇南茶馬古道，欣賞原生態(tài)茶園風(fēng)光。
意義
加快構(gòu)建中老命運(yùn)共同體
中老鐵路的開通運(yùn)營(yíng)，開辟了老撾鐵路運(yùn)輸新紀(jì)元，深刻改變了老撾交通運(yùn)輸格局，實(shí)現(xiàn)了老撾從“陸鎖國(guó)”到“陸聯(lián)國(guó)”的夙愿；將極大便利人民群眾出行，促進(jìn)沿線旅游、農(nóng)業(yè)、水利等資源開發(fā)和城市化建設(shè)，助力萬(wàn)象賽色塔綜合開發(fā)區(qū)、中老磨憨—磨丁經(jīng)濟(jì)合作區(qū)等經(jīng)濟(jì)園區(qū)發(fā)展；對(duì)密切中老兩國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)和人文合作交流，加快建設(shè)中老經(jīng)濟(jì)走廊、構(gòu)建中老命運(yùn)共同體，具有十分重要的意義。作為泛亞鐵路的重要骨干，中老鐵路還將成為老撾向北連通中國(guó)，向南連通泰國(guó)、馬來(lái)西亞等東盟國(guó)家的“金鑰匙”，對(duì)中國(guó)-東盟自由貿(mào)易區(qū)、大湄公河次區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作，產(chǎn)生積極影響。（春城晚報(bào) 記者孫江葒）
