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建成的鎮(zhèn)清高速公路宛若玉帶繞山中
2021年7月24日,鎮(zhèn)康（南傘）至耿馬（清水河）高速公路正式建成通車。
2018年，承載著沿線群眾的夢想，云南交投集團組建建設大軍，轟轟烈烈地開始了鎮(zhèn)清高速公路項目建設，在祖國西南邊陲奏響了波瀾壯闊的建設之歌。如今，鎮(zhèn)清高速公路的建成通車，必將進一步促進云南與周邊的經貿、投資、人文、旅游等全方位、多領域交流合作，是云南建設民族團結進步示范區(qū)、生態(tài)文明建設排頭兵、面向南亞東南亞輻射中心，譜寫好中國夢云南篇章的具體行動和主要任務。
鎮(zhèn)清高速公路大橋施工現場
攻堅克難：戰(zhàn)天斗地圓夢想
鎮(zhèn)清高速公路位于臨滄市耿馬縣、鎮(zhèn)康縣境內，是云南省中長期高速公路網規(guī)劃布局中“五縱五橫一邊兩環(huán)二十聯(lián)”的重要組成部分。項目路線全長34.195公里，總投資56.9145億元，起于臨滄市鎮(zhèn)康縣南傘鎮(zhèn)紅巖村，與瑞麗至孟連高速公路龍鎮(zhèn)橋至鎮(zhèn)康段相連，止于耿馬縣清水河大灣江村，與臨滄臨翔至清水河高速公路相接。
全長5.5公里的南傘特長隧道是鎮(zhèn)清高速公路重點控制性工程。施工過程中，針對隧道內地質構造復雜、溶洞群多、施工難度較大等難點，圍繞通車目標，項目成立了現場工作組，及時制定并優(yōu)化施工組織計劃，在確保安全和質量的前提下，狠抓進度管理。隧道施工地質好的段落通過加大人員設備循環(huán)，做細做實工序銜接，全力加快進度；隧道施工地質差的段落，在尊重自然、尊重工程建設規(guī)律的基礎上，加強工作調度，強化要素保障，妥善解決好材料供應保障、資金投入等方面的困難和問題，持續(xù)強化工程質量和施工安全管理，全力保障隧道施工穩(wěn)扎穩(wěn)打，有序推進。2021年2月28日南傘特長隧道右幅順利貫通，3月27日實現雙幅勝利貫通，向既定通車目標邁進了一大步。
“眼前是大山，腳下是懸崖，在這個地方行路難，修路更是難上加難，山高坡陡、施工場地狹窄、材料運輸困難，橋隧相連，很多工點都無法進入施工作業(yè)面。”鎮(zhèn)清高速公路第二施工總承包部的經理如是說。在橋梁工程施工中，芒崗4號特大橋是鎮(zhèn)清項目工期控制的關鍵，大橋左幅全長1507m，右幅全長1417m，橋梁靠近山體陡崖，整體地形起伏較大。面對復雜的地質條件、施工難度大，預制梁板多的特點，建設指揮部統(tǒng)籌安排施工順序和進度目標，做到有機銜接，經過奮戰(zhàn)，實現了大橋右幅梁板架設于2021年3月16日完成、左幅于5月5日架通的目標。
面對地形陡峭、山系縱橫，大型設備、材料運輸困難，施工場地狹窄等艱難施工條件，項目各參建單位派駐現場團隊發(fā)揚艱苦奮斗、不畏艱難的拼搏精神，在2600余名建設者的努力下，鎮(zhèn)清高速公路提前半年建成。
鎮(zhèn)清高速公路將生態(tài)環(huán)保綠色融入建設全環(huán)節(jié)
綠色顏值：提升幸福指數
“既要經濟效益，又要綠水青山”“既要對工程負責，也要對一水一木負責?！辨?zhèn)清高速公路始終將綠色、生態(tài)、環(huán)保理念貫穿項目建設全過程、全環(huán)節(jié)，始終堅持實施路修到哪里，綠色就延伸到哪里。
在建設過程中，禁伐施工用地邊界的樹木，將施工征地線范圍內的苗木進行移植，自然融合于高速公路綠化工程；在路基開挖時，將造型奇特的大石頭儲備作景觀石使用；因地形極其險峻產生無法避免的橫向棄土，施工單位主動采取措施，對南捧河河谷等處造成的生態(tài)影響進行了治理、復綠。
按照美麗公路、智慧交通建設要求，圍繞“干凈、有序、智慧、特色”目標，鎮(zhèn)清項目聚焦高速公路及服務區(qū)，做到了沿途移動通信信號全覆蓋；鎮(zhèn)清高速公路唯一一座回龍寨服務區(qū)，建設期間通過不斷完善功能、強化管理、提升品質，目前服務區(qū)內停車場、公共廁所、加油站等設施已具備使用、運營條件，滿足人民群眾出行需求。
乘車從鎮(zhèn)康縣城出發(fā)，沿著鎮(zhèn)清高速公路駛往清水河國門口岸，透過車窗看到的風景，鎮(zhèn)清高速公路依山順勢筑造在南捧河畔，與周圍天然景觀相融合，兩側草木蔥蘢、蟲鳴鳥叫、花香撲鼻、美不勝收，行走在鎮(zhèn)清高速公路上，西南邊陲獨特最美的風景讓人身心沉浸在“車在路上行、人在畫中游”的完美體驗中。
黨旗在施工現場飄揚
黨旗飄揚：人心穩(wěn)前景就明
2020年初，突如其來的新冠肺炎疫情打亂了鎮(zhèn)清高速公路生產建設的節(jié)奏，即便如此，項目全線還是以最快速度在當年2月內實現了復工達產。自2月17日南傘特長隧道復工復產以來，參建各方統(tǒng)籌疫情防控和項目建設工作，常態(tài)化落實參建人員進場前排查、進場后管理和工地全封閉管理、入場實名登記等制度，堅決打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)。2021年3月以來，邊境疫情輸入風險持續(xù)增大，參建各方充分發(fā)揮團隊優(yōu)勢，積極響應上級部署和要求，教育引導廣大參建人員做好科學防護，迅速凝聚起全體參建人員的力量，管住工地、守好駐地，做到了全體建設者至項目交工驗收日無新冠肺炎確診病例。
作為2021年必通車的項目，在疫情防控和項目推進面前，各參建單位做到了“兩手抓、兩不誤”，春節(jié)前細致開展了穩(wěn)崗留工工作，統(tǒng)籌調度施工隊伍，成立黨員先鋒隊、工程突擊隊，采取倒排工期、掛圖作戰(zhàn)的工作方式，使每一項任務都扎扎實實落地，一步一個腳印往前推。始終堅持黨建引領生產、安全文明施工、工程質量管理，以質量月、安全月、勞動競賽為契機，將黨建引領與生產深度融合，在確保安全質量環(huán)保的前提下，開足馬力、全力以赴、合力攻堅，加快推進工程建設。
為確保項目勝利通車，臨清鎮(zhèn)清公司聯(lián)合黨支部圍繞項目建設中心工作，把方向、管大局、保落實，加強黨的全面領導，不斷強化黨員隊伍建設，動員項目全體參建黨員凝聚思想共識，形成工作合力，增強黨建引領高質量推進工程建設的使命感，真正落實“支部建在項目上，黨旗插在工地上”。
項目全體參建黨員積極響應號召，擔當使命，深入到一線、戰(zhàn)斗在一線，沖鋒在前，充分發(fā)揮出黨員先鋒崗和青年突擊隊作用，在各自的工作崗位上落實項目投資管理、工程技術、質量安全管理等工作，嚴格施工管理，狠抓施工安全和工程質量，壓實監(jiān)管責任，加強督促檢查，著力解決突出問題，始終把高質量要求貫穿于施工、管理各環(huán)節(jié)全過程，確保把鎮(zhèn)清高速公路項目建成放心工程、優(yōu)質工程、陽光工程。（云南網 記者李承韓 通訊員張晉國 張清 劉超）
