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8日,昆明交通場(chǎng)站開(kāi)發(fā)運(yùn)營(yíng)有限公司發(fā)布經(jīng)開(kāi)區(qū)綜合交通樞紐項(xiàng)目設(shè)計(jì)—采購(gòu)—施工(EPC)總承包項(xiàng)目招標(biāo)公告。
該項(xiàng)目?jī)粲玫孛娣e約33畝,用地四至范圍為:東至云南錫業(yè)錫材有限公司,南至云景路,西至云南堅(jiān)石機(jī)械制造有限責(zé)任公司,北至宏錫路?？偨ㄖ娣e約2萬(wàn)平方米,擬規(guī)劃包含公交車(chē)場(chǎng)、綜合樓、調(diào)度樓、維修車(chē)間等建筑物。項(xiàng)目總投資約3476.7萬(wàn)元,擬建設(shè)成集城市公交運(yùn)營(yíng)、停車(chē)、維修、充電等配套服務(wù)功能為一體的TOD城市交通綜合體。
TOD是以交通為導(dǎo)向的城市發(fā)展模式,在實(shí)踐中,主要體現(xiàn)為以軌道交通樞紐為核心,融合商業(yè)、居住等多種功能的城市區(qū)域或綜合體。TOD因?yàn)楦咝实剡B接了交通、商業(yè),解決了人口快速流動(dòng),提高了區(qū)域居住價(jià)值,成為目前國(guó)內(nèi)城市建設(shè)的熱點(diǎn)。隨著昆明地鐵運(yùn)營(yíng)里程成倍增長(zhǎng),地鐵在昆明交通客運(yùn)中的角色越來(lái)越重要,TOD項(xiàng)目的優(yōu)勢(shì)也會(huì)越來(lái)越明顯,預(yù)計(jì)還會(huì)有更多地塊和項(xiàng)目采取TOD模式開(kāi)發(fā)。
昆明真正意義上的第一個(gè)TOD項(xiàng)目,是位于原菊花村公交車(chē)場(chǎng)的昆明市綜合交通國(guó)際樞紐,這座TOD項(xiàng)目總占地面積約149畝,主要由地下停車(chē)場(chǎng)、軌道交通換乘中心、公交樞紐以及地上商業(yè)樓、高層辦公樓、酒店、住宅和相應(yīng)配套設(shè)施組成。按照開(kāi)發(fā)方昆明交通場(chǎng)站公司去年的說(shuō)法,項(xiàng)目整個(gè)工期為4年。(記者張勇)
