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伴隨全國各地復(fù)工復(fù)產(chǎn)腳步的加快,哈啰出行昆明做了一組數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)。復(fù)工以來,由于兩輪出行交通工具成為優(yōu)選,僅僅2月10日截至3月9日的一個(gè)月時(shí)間里,昆明人騎哈啰單車共計(jì)548萬公里,減少了碳排放量312噸,相當(dāng)于植樹1.8萬棵。受疫情影響,出門騎車成了僅次于開私家車的最佳出行方案,在2020年植樹節(jié)來臨前,昆明人一邊積極選擇出門騎行,一邊也在為綠色環(huán)保身體力行,既健康又環(huán)保。
昆明人2018年至今騎行距離超3.96億公里
從2018年2月起,哈啰出行共享單車正式進(jìn)入昆明,從此為昆明市民的出行提供了多一種選擇。
結(jié)合2018年2月——2020年3月9日數(shù)據(jù)累計(jì),在此期間,昆明市民已經(jīng)累計(jì)騎行距離超過3.96億公里!如果按照平均百公里耗油8升計(jì)算,昆明人累計(jì)通過騎共享單車大約節(jié)約了4359萬升汽油。按照一升汽油會(huì)產(chǎn)生0.627千克“碳”計(jì)算,僅通過出行方式的改變,我們就累計(jì)實(shí)現(xiàn)了減少27414噸碳排放量,而騎行260km減少的碳排量就等于種了1棵樹來看,昆明人2018年至今已經(jīng)種樹152.8萬棵,相當(dāng)于1.9萬畝森林一年的碳吸收量。小小的出行行為的改變卻取得了意想不到的成績,高顏值“藍(lán)朋友”一直用自己的方式,為昆明“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”助力加速,昆明市民也在用自己的實(shí)際行動(dòng)參與到藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)的行動(dòng)中來。
“而且單從復(fù)工方面來看,由于兩輪出行交通工具成為優(yōu)選,僅僅2月10日截至3月9日的一個(gè)月時(shí)間里,昆明人騎哈啰單車共計(jì)548萬公里,也減少了碳排放量312噸,相當(dāng)于植樹1.8萬棵,既健康又環(huán)保?！惫鲂欣ッ飨嚓P(guān)負(fù)責(zé)人表示。
哈啰出行單車注冊(cè)用戶累計(jì)騎行1898.8億公里
作為共享出行行業(yè)的領(lǐng)軍者,截至目前哈啰出行在全國單車業(yè)務(wù)目前已入駐超360多個(gè)城市,助力車業(yè)務(wù)入駐近260個(gè)城市,注冊(cè)用戶超2億,用戶騎行累計(jì)189.8億公里,累計(jì)減少碳排放量近147萬噸,相當(dāng)于植樹7874萬棵,交出了一份值得驕傲的碳減排成績單。
除了解決出行最后一公里難題、緩解城市交通擁堵,哈啰出行的共享單車和共享助力車還實(shí)現(xiàn)了全天候零排放,為城市帶來一股低碳出行的綠色風(fēng)潮,推進(jìn)了城市生態(tài)環(huán)境的重建。每騎行1公里,就能減少0.2千克的碳足跡排放,這一點(diǎn)和植樹節(jié)多種樹,為地球增加森林和綠地面積,控制二氧化碳排放量,改善全球氣候的目的完全一致。
為此世界資源研究所中國傳播官員葉菲認(rèn)為,由共享單車引領(lǐng)的騎行風(fēng)潮能夠有效減少城市交通二氧化碳排放,鼓勵(lì)城市居民都“騎”起來,為改善氣候變化做出自己的貢獻(xiàn)。（昆明信息港）
