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編者按：為營(yíng)造好“不忘初心、牢記使命”主題教育高質(zhì)量開展的良好輿論氛圍，中共昆明市委宣傳部決定組織開展“主題教育昆明行動(dòng)”系列采訪工作。從11月11日開始至12月5日，昆明信息港將帶大家走進(jìn)市級(jí)職能部門，深入挖掘“不忘初心、牢記使命”主題教育昆明行動(dòng)工作亮點(diǎn)和典型經(jīng)驗(yàn)，大力宣傳全市各部門為民服務(wù)解難題，努力讓人民群眾有實(shí)實(shí)在在獲得感的具體行動(dòng)。
昆明信息港訊 記者曹月 近年來(lái)，在昆明市脫貧攻堅(jiān)全力推進(jìn)下，為解決人民群眾交通出行方面的煩心事，市交通運(yùn)輸局把建設(shè)“四好農(nóng)村路”作為一項(xiàng)重點(diǎn)工作。11月14日上午，“不忘初心、牢記使命”昆明在行動(dòng)系列采訪報(bào)道組來(lái)到安寧市，對(duì)建設(shè)“四好農(nóng)村路”的工作情況進(jìn)行了實(shí)地走訪。
據(jù)了解，昆明全市在大力推進(jìn)農(nóng)村地區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，已取得了顯著成效，為支撐貧困縣區(qū)脫貧摘帽，促進(jìn)農(nóng)村地區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，起到了重要的基礎(chǔ)性和服務(wù)性作用。
破解農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)問(wèn)題 “三級(jí)聯(lián)動(dòng)”顯成效
受建設(shè)條件復(fù)雜、資金瓶頸等因素制約，昆明市農(nóng)村公路建設(shè)在管理養(yǎng)護(hù)機(jī)制改革、客車開通運(yùn)行生存、交通基礎(chǔ)設(shè)改建上存在難點(diǎn)，農(nóng)村公路建設(shè)管理養(yǎng)護(hù)方式粗放。針對(duì)這一問(wèn)題，昆明市強(qiáng)化了縣鄉(xiāng)村三級(jí)聯(lián)動(dòng)機(jī)制，積極探索了農(nóng)村公路建設(shè)的新思路，以國(guó)家、省、市獎(jiǎng)補(bǔ)政策的落實(shí)為抓手，力爭(zhēng)做到每個(gè)縣（市）區(qū)均要有示范點(diǎn)、示范路。
在安寧市八街街道鳳儀村，一條寬敞平坦的水泥路從田間穿過(guò)，向村子的深處延伸，這就是鳳儀村縣八公路聯(lián)接線。據(jù)鳳儀村委會(huì)主任喬桂華介紹，在2017年，鳳儀村就實(shí)現(xiàn)村內(nèi)公路與縣八路連通。這條路全長(zhǎng)457米，寬6米，是鳳儀村與外界連接的重要通道，不僅方便了村民出行，還是一條“致富路”。
“別看這條路不長(zhǎng)，可作用大嘞。”鳳儀村村民楊忠春告訴記者，沒有這條路以前，他要把自家種的水果拉到集市上賣，拉一次最多也就幾百斤。新修路以后，商販可以直接到地里看果子，看中直接買走。
楊忠春還說(shuō)，這條路帶來(lái)的好處不僅于此。得益于這條路，村民不僅省了力氣，收入還增加了不少。有了這條路，一些大型農(nóng)耕機(jī)械也可以進(jìn)村，極大地提高了耕地效率。此外，每到紅梨成熟時(shí)節(jié)，游客會(huì)從這條路進(jìn)來(lái)，到果園里游玩采摘，這也是一筆新的收入。
路政管理靠的是三分建，七分養(yǎng)。在這條路的沿線，記者看不到堆肥、或是擺攤設(shè)點(diǎn)，排水溝里沒淤泥以及傾倒垃圾的現(xiàn)象。喬桂華告訴記者，為了養(yǎng)護(hù)好鳳儀村縣八公路聯(lián)接線，村里每周都會(huì)有村干部和黨員組成小分隊(duì)，對(duì)公路進(jìn)行巡查和維護(hù)。同時(shí)，這是昆明市交運(yùn)局、街道辦事處、以及行政村“三級(jí)聯(lián)動(dòng)”共同作用的成果。
推進(jìn)公交“村村通” 推動(dòng)低碳交通發(fā)展
建設(shè)“四好農(nóng)村路”，除了建好、管好、護(hù)好，還要運(yùn)營(yíng)好，完善農(nóng)村公路運(yùn)輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。據(jù)了解，昆明市現(xiàn)有城鄉(xiāng)公交企業(yè)18家，開通673條城鄉(xiāng)公交線路，投入2992輛城鄉(xiāng)公交車參與城鄉(xiāng)客運(yùn)，鄉(xiāng)(鎮(zhèn))通班車率已達(dá)100％，建制村通班車率達(dá)99.64%。初步形成了以縣城為中心，鄉(xiāng)鎮(zhèn)為節(jié)點(diǎn)，行政村為輻射點(diǎn)，沿線設(shè)置?？空军c(diǎn)的城鄉(xiāng)客運(yùn)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。
在安寧市太平新城街道辦冊(cè)峨村委會(huì)冊(cè)峨苑小區(qū)，一輛新能源公交車?？吭谌举|(zhì)的冊(cè)峨苑公交站旁。公交駕駛員姜燕介紹，這趟公交承載了冊(cè)峨苑小區(qū)1000多居民的出行。公交車每30分鐘發(fā)一趟，在上學(xué)上班的高峰時(shí)段，會(huì)加開到每20分鐘一趟。
安寧市交運(yùn)局副局長(zhǎng)馬鋼介紹，2001年底，安寧公交事業(yè)啟動(dòng)；2005年9月，以開通安寧至八街農(nóng)村公交為起點(diǎn)，安寧正式啟動(dòng)城鄉(xiāng)公交一體化。發(fā)展至今，安寧已擁有公交車545輛，線路95條，有142輛公交車服務(wù)于農(nóng)、村地區(qū)，營(yíng)運(yùn)線路已完全覆蓋全市區(qū)域的9個(gè)街道辦事處和65個(gè)行政村，總里程1530公里。
此外，為改善城市環(huán)境質(zhì)量，建設(shè)低碳、環(huán)保公交運(yùn)輸體系，安寧市目前有新能源公交車393輛，新能源公交車占有率達(dá)72%，在全昆明市各縣市區(qū)中占比最大。
落實(shí)“能通全通” 織起路網(wǎng)迎來(lái)發(fā)展
昆明市快速推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)，農(nóng)村地區(qū)交通基礎(chǔ)不斷完善。特別是貧困縣區(qū)高速公路網(wǎng)、自然村通村公路建設(shè)成效顯著。目前已完工功東、東格、尋沾（昆明段）等高速公路，繼續(xù)推進(jìn)武倘尋、昆倘、石瀘、宜石等高速公路建設(shè)。
值得注意的是，昆明市堅(jiān)持交通行業(yè)扶貧政策重點(diǎn)傾斜深度貧困地區(qū)，大力推進(jìn)自然村公路建設(shè)，實(shí)現(xiàn)全市自然村通公路硬化率69%、通達(dá)率99%。同時(shí)繼續(xù)傾斜安排尋甸、祿勸、東川農(nóng)村公路投資建設(shè)計(jì)劃，2019年年底，三個(gè)縣區(qū)自然村（不含異地扶貧搬遷村）通村公路通暢率將都達(dá)到71%以上、通達(dá)率100%。
昆明市交運(yùn)局公路處工作人員賀文龍表示，下一步，市交通運(yùn)輸局將繼續(xù)深化“不忘初心、牢記使命”主題教育的成果，以四好農(nóng)村路示范縣、示范鄉(xiāng)建設(shè)為契機(jī)，發(fā)揮典型帶動(dòng)作用，不斷加大農(nóng)村路建設(shè)，打通農(nóng)村最后一公里，加大農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)力度，為農(nóng)民群眾脫貧致富、產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供暢安舒美的出行環(huán)境。
